云南生产桥梁钢模板生产厂家 多规格平面钢模板桥梁施工

钢模板可替代木模板，显著地减少了通常与木材、胶合板、或钢板等传统封模板对混凝土压力中的孔隙水压力及气泡的排除；钢模板结构混凝土浇注成形后，形成了一个理想的粗糙界面。不需要进行粗琢作业可以进入下一道工序施工。
移动式模板：随着混凝土的浇筑，模板可以沿垂直方向或水平方向移动，称为移动式模板。如烟囱、水塔、墙柱混凝土浇筑采用的滑升模板、提升模板;大跨径连续箱梁浇筑混凝土采用的水平移动式模板(即挂篮模板)等。

现场装拆式模扳：在施工现场按照设计要求的结构形状、尺寸及空间位置现场组装的模板，当混凝土达到拆模强度后拆除模板。现场装拆式模板多用定型模板和工具式支撑。

桥梁钢模板加工人员要求
1、 钢模板加工过程各工位的操作人、必须按钢模板加工工艺和施工图纸的用材型号规格及尺寸要求加工。
2、 加工过程对于施工不清楚的部位应立即停止下道工序加工，必须及时向工作现场的技术人员咨问明确后方可进行下道工序工作。
3、 钢模板加工过程的重要和关键性部位、工序、工位和钢模板受力部位的焊接必须责任到个人，对于经常出现质量问题的工序和部位在加工过程必须采取必要防范措施、以防止出现不必要的质量返工。
4、 在钢模板加工工作过程中、各工位的操作人员应注意施工人员、加工机具和以加工好的半成品成品及配件得意外损坏，作到安全防范于事前

箱梁钢模板内模的5大特点：
1、应用箱梁内模，予制或现场浇筑出来的成品构件，都能满足设计要求，且操作简单、省工、省时、省材。尤其在较小空腔内解决了人员无法进入构件内拆模的施工难点
2、箱梁内模有良好的耐老化性能，使用寿命长。
3、箱梁内模用氯丁橡胶、橡胶与锦纶布先期合成，后用化工艺后制成。既有的抗胀强度，又有弹性和柔韧性，抗高温并有良好的脱离性。充分满足了不同条件下的施工环境。
4、箱梁内模适用温度广泛在-10℃～+90℃的范围内，材质没有变化。为建筑现场施工轻型化提供了有利条件因此减轻建筑物上部结构的重量，可以使桩基缩短，跨径。现场施工简便安全。
5、箱梁内模施工工艺简便、安全、卫生。使用气囊内模时在外表上涂上脱模剂，对气囊内模进行测漏试验，没有异常后将气囊内模拉入钢筋笼内，充气压力达到工作压力时，即浇筑混凝土，待混凝土初凝时，将气囊内模放气抽出，即可完成成品构件的成型，不污染环境。
预制梁模板、挂蓝模板、隧道二衬台车模板的设计、制作单位选择、试拼验收、件实验必须报总监办同意，方可实施。所有模板必须经驻地监理同意方可进场：加工单位有、组拼检验合格。凡使用出现变形、拼缝错缝不合格的，外露面不平整的一律清退出场。
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